对于现在的大多是城市，早晚高峰期堵车是常见的事情，堵车对社会造成的影响很大，降低工作效率、浪费时间、增加了有害物质的排放。而在高峰时间段，等待红灯通常是造成堵车的主要原因。而智能交通管理系统可以根据实时情况调节红绿灯节奏，经沈阳智能化工程介绍，此项技术已经被应用于了智能城市中。
　　智能交通管理系统可以根据路况，借助动态调控灯号来提高十字路口的车流承载力，整套系统基本由中央系统、灯号控制器、摄影机、遥传感器与通讯网络构成。遥传感器与摄影机侦测车流和行人数量，并倚靠无线或光纤有线传输将数据回传中央控制系统，中央系统将对各红绿灯控制器发出指令切换灯号。
　　真正的”智能”红绿灯作为智能城市构成要素之一，将能进行多方通联与协调，并以更多的人工智能做更详细的路况信息搜集与分析、突发状况适应且及时反应。智能红绿灯发展的难点在于如何让系统”看”到整个交通状况。整体来说，智能红绿灯能大幅减少塞车、滞留路面时间以及废气排放，但无法完全解决塞车问题，仍需与拓宽路面、建设交流道等措施结合。